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物流樞紐

2018年，國家發(fā)改委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》，在全國127個具備一定基礎條件的城市規(guī)劃布局建設212個國家物流樞紐。四川物流產(chǎn)業(yè)研究院積極響應國家物流樞紐建設要求，2019年以來先后服務四川、云南兩地6個國家物流樞紐申報建設工作，助力成都陸港型、昆明商貿(mào)服務型、成都空港型以及大理商貿(mào)服務型國家物流樞紐先后納入國家建設名單。四川物流產(chǎn)業(yè)研究院總結提煉國家物流樞紐申報建設要求和流程，編制形成國家物流樞紐標準化產(chǎn)品目錄。

產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

現(xiàn)代物流業(yè)是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈、打造供應鏈的重要支撐，在構建現(xiàn)代流通體系、促進形成強大國內(nèi)市場、推動高質(zhì)量發(fā)展、建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系中發(fā)揮著先導性、基礎性、戰(zhàn)略性作用。研究院立足成都國際門戶樞紐建設優(yōu)勢，總結提煉內(nèi)陸地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展先進經(jīng)驗，從規(guī)劃背景研判、市場需求評估、物流樞紐節(jié)點布局、物流通道網(wǎng)絡構建等多維度為各級政府、企事業(yè)單位提供現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃服務，先后完成四川省內(nèi)外多個地市州物流業(yè)“十四五”規(guī)劃和重點物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，積極推進現(xiàn)代物流提質(zhì)、增效、降本。

園區(qū)規(guī)劃

在一定規(guī)模空間范圍內(nèi)，結合土地布局和功能布局，綜合考量物流產(chǎn)業(yè)特點及相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)發(fā)展因素，對物流園區(qū)建設發(fā)展的基礎條件，進行全面而長遠的發(fā)展規(guī)劃，形成園區(qū)未來整體性、長期性、基本性的行動方案設計。同時對相應的物流建設項目提供可行性分析。

口岸保稅

在新時期構建新發(fā)展格局、實施自由貿(mào)易區(qū)提升戰(zhàn)略背景下，搭建面向全球的高標準自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)，積極參與全球經(jīng)濟治理體系改革，為口岸和保稅物流發(fā)展提供了廣闊市場空間。四川物流產(chǎn)業(yè)研究院立足在海關特殊監(jiān)管作業(yè)場所、保稅物流中心、綜合保稅區(qū)、自由貿(mào)易試驗區(qū)等領域規(guī)劃、建設和運營經(jīng)驗，發(fā)揮口岸保稅領域智庫專家優(yōu)勢，為各級政府和企事業(yè)單位提供項目可行性研究、申報、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃以及專項課題研究等服務，先后完成相關項目20余項，積累了豐富的行業(yè)咨詢經(jīng)驗，在助推新時期海關特殊監(jiān)管區(qū)域（場所）高質(zhì)量發(fā)展方面做出了積極貢獻。

開放通道

四川物流產(chǎn)業(yè)研究院搶抓國家“一帶一路”倡議、西部陸海新通道和長江經(jīng)濟帶建設等重大國家發(fā)展戰(zhàn)略，以“提高流通效率，降低流通成本”“促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)聚集與轉型升級”“高效配置經(jīng)濟要素，均衡經(jīng)濟發(fā)展”為指引，從通道線路與網(wǎng)絡規(guī)劃、通道基礎設施建設、多式聯(lián)運組織、通道運營與配套支撐、通道與樞紐經(jīng)濟發(fā)展等方面系統(tǒng)謀劃區(qū)域對外開放通道發(fā)展，先后完成相關課題研究和規(guī)劃項目10余個，為構建多向度戰(zhàn)略大通道體系持續(xù)貢獻智慧力量。

企業(yè)戰(zhàn)略

深入挖掘物流企業(yè)自身特性，結合外部市場動態(tài)，為尋求企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，提供對應的顧問咨詢服務，并錨定戰(zhàn)略發(fā)展目標、選擇發(fā)展路徑與手段，制定長遠性、全局性規(guī)劃與謀略，實現(xiàn)物流企業(yè)形象降本增效、提高企業(yè)服務水平、打造差異化競爭優(yōu)勢。

項目申報

摸底物流項目基礎、挖掘物流服務特色、優(yōu)化項目建設方案，將物流園區(qū)、物流服務工程等多種類型的物流項目與國家級、省級、市級等多個層面物流支持政策進行匹配，結合政策文件進行項目申報，爭取政府物流項目補貼資金和塑造區(qū)域物流品牌。